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变压器油位或油温不正常的处理方法

发布时间:2017-04-25

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发布人:未知

  襄阳源创电气有限公司小王告诉我们:通常,变压器油枕的一端装有油位计,其上有表示油温为-30℃、+20℃和+40℃的三条油位线(或温度指示线),以便监视油位的高低。根据这三条油位线可以判断是否需要加油或放油。若在温度为+20℃时,油面高于+20℃的一条油位线,则表示变压器中的油多了,应通知检修人员放油,使油位降低到该油位线上;在同一油温下,若油面低于+20℃的一条油位线,则表示变压器中的油少了,应通知检修人员加油。如果大量漏油,使油位迅速降低,低至瓦斯继电器以下或继续下降,则应立即停用该变压器。
 
  变压器套管的油位一般随气温的骤变而发生很大变化,不得满油或缺油。否则,也应放油或加油。
 
  在变压器的运行中,若发现其油温超过温升限度,应判明原因,并采取措施降低油温。通常,应进行以下工作:
 
  (1)检查变压器的负荷和冷却介质的温度,并与在该种负荷和冷却温度下应有的油温进行核对。
 
  (2)核对温度计。
 
  (3)检查变压器的机械冷却装置工作是否正常,以及变压器室的通风情况。
 
  如果发现油温较平时同样负荷和同样冷却温度下高出10℃以上,或负荷不变而油温不断上升,经检查,冷却装置、变压器室通风和温度计都正常,则可能是变压器内部发生故障(如铁芯起火、线圈层间短路等),此时应使变压器停止运行,并进行检修。
 
  如果发现变压器油凝固,仍允许变压器带负荷继续运行,但必须注意上层油温和油是否循环。
 
  如果发现变压器的油面较当时油温应有的油位显著降低,则应立即补充油;如果由于大量漏油,油位迅速下降,则禁止将瓦斯继电器改为只动作于信号,而必须迅速采取堵漏措施,并立即加油。
 
  如果发现变压器的油过多,应立即放油,以免油温升高时油从油枕上面溢出。
 
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